1. Общие требования
1.1. Инструкция « О мерах пожарной безопасности» для обслуживающего персонала автостоянки разработана на основе «Правил пожарной безопасности в Российской Федерации ППБ-01-03», инструкций, нормативно-технических документов на инженерное оборудование автостоянки.
1.2. Подземная автостоянка по функциональной пожарной опасности относится к классу Ф5.2, по степени огнестойкости – I , а по классу конструктивной пожарной опасности – С0.
1.3. Помещения для стоянки легковых автомобилей по НПБ 105-95 допускается относить к категории В1-В4, за исключением автомобилей с двигателями, работающими на сжиженном газе.
1.4. В гараже и помещениях гаража на видных местах, должны быть вывешены знаки (таблички) с указанием фамилии и инициалов лица, ответственного за противопожарный режим.
1.5. Работники подземной автостоянки допускаются к работе только после прохождения вводного и первичного противопожарного инструктажей на рабочем месте. Результаты проведения инструктажей фиксируются в «Журнале регистрации вводного противопожарного инструктажа» и в «Журнале регистрации противопожарного инструктажа на рабочем месте» с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
1.6. Работники подземной автостоянки должны быть обучены приемам работы:
1.6.1. С огнетушителями, пожарными кранами, соединительными головками для подключения передвижной пожарной техники в случае пожара и знать места их установки, которые обозначены знаками.
2. Требования к содержанию подземной автостоянки и помещений, расположенных в ней
2.1. Служебные помещения дежурного и обслуживающего персонала, станции пожаротушения и водоснабжения, кладовые допускается размещать не ниже первого подземного этажа.
2.1.1. Размещение других технических помещений на этажах не регламентируется.
2.1.2. Не допускается разделение машино-мест перегородками на отдельные боксы.
2.2. Выходы из подземных этажей в лестничные клетки должны предусматриваться через поэтажные тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре.
2.3. Двери и ворота в противопожарных преградах и тамбур-шлюзах должны быть оборудованы автоматическими устройствами закрывания их при пожаре.
2.4. В перекрытиях гаража должны быть предусмотрены устройства для отвода воды в случае тушения пожара.
2.5. Покрытие пола автостоянки должно быть стойким к воздействию нефтепродуктов и рассчитано на сухую (в том числе механизированную) уборку помещений.
2.5.1. Покрытие рамп и пешеходных дорожек на них должно исключать скольжение.
2.5.1.1. Покрытие пола должно быть из материалов, обеспечивающих группу распространения пламени по такому покрытию не ниже РП 1.
2.6. Автомобили, прибывшие в гараж, должны быть оборудованы исправными сертифицированными огнетушителями.
2.7. Курить разрешается только в специально оборудованном для этого месте, обозначенном знаком.
2.8. Служебные помещения дежурного и обслуживающего персонала, технические помещения должны оборудоваться:
2.8.1. Автоматической пожарной сигнализацией.
2.8.2. Системой оповещения людей о пожаре.
2.8.3. Системой общеобменной вентиляции.
2.8.4. Пожарными кранами.
2.8.5. Сертифицированными переносными огнетушителями в соответствии с требованиями ППБ 01-03 и норм положенности.
2.8.6. Знаками пожарной безопасности в соответствии с требованиями НПБ 160-97.
2.8.7. Электрическими фонариками (на случай отключения освещения).
2.9. Места стоянок автотранспорта в гараже должны оборудоваться:
2.9.1. Автоматической пожарной сигнализацией.
2.9.2. Системой оповещения людей о пожаре.
2.9.3. Системой водяного спринклерного пожаротушения.
2.9.4. Системой дымоудаления.
2.9.5. Устройством для закрывания эвакуационного выхода.
2.9.6. Пожарными кранами.
2.9.7. Сертифицированными передвижными огнетушителями, в соответствии с требованиями ППБ 01-03.
2.10. Работоспособность инженерных систем противопожарной защиты должна проверяться не реже одного раза в год с составлением соответствующего акта с участием представителей Государственного пожарного надзора.
2.10.1. Оборудование автоматических устройств должно иметь соответствующие сертификаты пожарной безопасности.
2.11. Наружные проезды (пандусы) из гаража должны своевременно очищаться от снега и льда.
2.12. Специальные огнезащитные покрытия, нанесенные на открытую поверхность конструкций, должны периодически восстанавливаться или заменяться при их разрушении или в соответствии со сроком эксплуатации, установленным в технической документации на эти покрытия.
2.13. Должен быть разработан план эвакуации, расстановки автомобилей с указанием очередности и порядка эвакуации.
2.14. Должно быть предусмотрено дежурство в ночное время, выходные и праздничные дни, а также определен порядок хранения ключей зажигания.
2.15. Направления путей движения автомобилей и эвакуационных путей, выходов для людей и выездов для автотранспорта из гаража должны оборудоваться объемными самосветящимися знаками пожарной безопасности, подключенными к сети эвакуационного освещения.
2.15.1. Указатели должны устанавливаться на высоте 2 м и 0,5 м от пола.
2.15.1.1. Световые указатели должны включаться автоматически при срабатывании систем пожарной автоматики.
2.15.2. Расстояние между эвакуационными выходами должно быть не менее 40 м, а в тупиковой части не менее 20 м.
2.15.2.1. Измерение длины пути эвакуации должно производиться по средней линии проходов и проездов с учетом расстановки автомобилей.
2.15.2.2. Лестницы в качестве путей эвакуации должны иметь ширину не менее 1м.
2.16. В местах проезда автомобилей высота помещений и ворот от пола до низа выступающих конструкций и подвесного оборудования должна превышать не менее чем на 0,2 м наибольшую высоту автомобиля и должна быть не менее 2,0 м.
2.17. Пути движения автомобилей внутри автостоянок должны быть оснащены ориентирующими водителя указателями.
2.18. Параметры мест для хранения автомобилей, пандусов (рамп) и проездов на автостоянке, расстояния между автомобилями на местах хранения, а также между автомобилями и конструкциями здания определяются проектом в зависимости от типа (класса) автомобилей, габаритов автомобилей, их маневренности и расстановки с учетом требований ОНТП 01-91.
2.18.1. Минимальные размеры мест хранения следует принимать: длина места стоянки - 5,0 м, ширина - 2,3 м.
2.19. Помещения содержать в чистоте. Упаковочный материал удалять ежедневно по мере его накопления.
2.20. По окончании работы лицо, ответственное за противопожарный режим помещения, или работник, уходящий последним, должен обесточить электрооборудование и проверить противопожарное состояние помещения.
2.21. Пролитые на пол ГСМ должны быть немедленно убраны при помощи песка.
2.22. Рабочую одежду хранить в специальных шкафах.
3. При эксплуатации подземной автостоянки запрещается:
3.1. Использовать первичные средства пожаротушения не по назначению.
3.2. Загромождать оборудованием и другими предметами эвакуационные пути, проходы и подходы к пожарным кранам, огнетушителям.
3.3. Парковать автомобили с двигателями, работающими на сжиженном газе.
3.4. Оставлять без присмотра включенные в сеть электрические приборы.
3.5. Размещать торговые помещения.
3.6. Хранить запасы топлива и масел, а также тару из-под ГСМ.
3.7. Применять горючие растворители (ацетон, бензин) для промывания инструмента и оборудования вне специально оборудованных площадок.
3.8. Оставлять на месте стоянки промасленную ветошь и спецодежду по окончании работы.
3.9. Хранить вместе с каучуком или резиной какие-либо другие материалы, независимо от однородности применяемых огнетушащих веществ.
3.10. Проводить огневые и другие пожароопасные работы без наряда-допуска и при нахождении в помещении лиц, не участвующих, в проведении работ.
4. Обслуживающему персоналу в подземной автостоянке запрещается:
4.1. Курить вне специально оборудованных мест.
4.2. Нарушать план расстановки при парковке автотранспортного средства,, уменьшая расстояние между автомобилями.
4.3. Загромождать ворота и проезды.
4.4. Промывать двигатель с использованием ЛВЖ.
4.5. Сливать горючие жидкости в канализационные сети.
4.6. Оставлять автомобиль с открытыми горловинами топливных баков, а также при наличии течи горючего и масла.
4.7. Заправлять и сливать из автомобиля топливо.
4.8. Подзаряжать аккумуляторы непосредственно на автомобиле.
4.9. Подогревать двигатели открытым огнем.
4.10. Пользоваться открытыми источниками огня для освещения.
4.11. Оставлять автомобиль с включенным зажиганием.
4.12. Допускать скопление на двигателе и его картере грязи и масла.
4.13. Ставить автомобиль на хранение с неисправной электропроводкой, системой питания.
5. Действия персонала при пожаре:
5.1. Первый обнаруживший пожар или признаки горения (задымление, запах гари, повышение температуры) немедленно должен сообщить дежурному ЦДП-1 по телефону «495»228-07-07» или 101,01,112 указать объект и место возникновения пожара, сообщить свою фамилию.
5.1.1. По возможности принять меры по тушению пожара имеющимися огнетушителями.
5.2. Для тушения очага пожара порошковым огнетушителем со встроенным газовым источником давления (ОП-10) необходимо:
5.2.1. Взять огнетушители.
5.2.2. Поднести огнетушитель к очагу пожара.
5.2.3. Сорвать пломбу и выдернуть чеку.
5.2.4. Ударить по кнопке пуска или отвести вверх рычаг запуска, если он предусмотрен.
5.2.5. Направить ствол-насадку на очаг пожара и нажать на курок управления подачи порошка.
5.2.6. Через 5 секунд приступить к тушению пожара.
5.3. При тушении электрооборудования соблюдайте безопасное расстояние (не менее 1 м) от распыляющего сопла, раструба и корпуса огнетушителя до токоведущих частей электроустановок.
5.4. Для тушения очага пожара углекислотными огнетушителями (ОУ-5, ОУ-2) необходимо:
5.4.1. Взять огнетушители (если они на кронштейне, то снять с кронштейнов).
5.4.2. Поднести огнетушитель к очагу пожара.
5.4.3. Сорвать пломбу, выдернуть чеку.
5.4.4. Направить раструб на огонь.
5.4.5. Нажать на рычаг управления подачи газа и приступить к тушению пожара.
6. Дежурный персонал при возникновении пожара обязан:
6.1. Обнаружив пожар или признаки горения (задымление, запах гари) немедленно сообщить старшему смены или обслуживающему персоналу по внутреннему телефону «495»288-87-07» или «112 » и указать объект и место возникновения пожара.
6.2. Указать эвакуационные маршруты, порядок движения при эвакуации.
6.2.1. Назначить лиц из состава дежурного персонала, привлекаемых к эвакуации людей и транспортных средств.
6.3. Удалить за пределы опасной зоны всех работников, не участвующих в тушении пожара.
6.4. По возможности приступить к тушению пожара первичными средствами пожаротушения.
6.4.1. В случае невозможности потушить загоревшийся автомобиль, соблюдая меры безопасности, по возможности отбуксировать горящий автомобиль из гаража.
7. Тактические приемы работы с огнетушителем
7.1. Для эффективного тушения очага пожара необходимо по возможности подойти к нему на расстояние, не превышающее длину струи огнетушащего вещества. В зависимости от обстоятельств необходимо выбрать тактические приемы работы с огнетушителями при тушении пожара на защищаемом объекте.
7.2. При возникновении очага пожара на ровной поверхности струю огнетушащего вещества необходимо направлять к основанию очага пожара.
7.3. При тушении очага пожара в нишах, углублениях, багажнике и салоне автомобиля струю огнетушащего вещества следует подавать сверху очага пожара.
7.4. При тушении горящей стены, оборудования и конструкций струю огнетушащего вещества нужно направлять снизу вверх.
7.5. В том случае, когда площадь пожара превышает огнетушащую способность одного огнетушителя, тушение следует осуществлять несколькими огнетушителями одновременно, учитывая особенности очага пожара.
7.6. После тушения очага пожара следует убедиться в прекращении горения.
8. Порядок приведения в действие пожарного крана внутреннего противопожарного
водопровода
8.1. При возникновении пожара необходимо сообщить о случившемся в пожарную охрану по тел. 01 и кнопка экстренного вызова 101
8.2. Обесточить электрооборудование.
8.3. Сорвать пломбу и открыть шкаф ПК. Взять ствол и раскатать пожарный рукав в направлении очага пожара.
8.4. Второй сотрудник открывает кран и включает кнопку насоса–повысителя.
8.5. Первый сотрудник работает со стволом по тушению пожара.
При невозможности организовать тушение пожара немедленно покинуть здание, руководствуясь планом эвакуации.